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お前ら給油中にエンジン切る?

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 17:59:10
672 名前:はじめまして名無しさん[sage] 投稿日:2007/02/05(月) 17:12:20 ID:???
つか全然危なく無いからね

678 名前:はじめまして名無しさん[sage] 投稿日:2007/02/05(月) 17:28:41 ID:???
そんな危なかったらエンジン止めないと給油口が
開かない仕組みになっててもおかしく無いだろ
車持ってないんじゃねーの?

686 名前:はじめまして名無しさん[sage] 投稿日:2007/02/05(月) 17:36:32 ID:???
>>684
お前法律全部守ってるのか?

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/intro/1168539883/

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 18:03:54
昔GSでバイト経験があるけど給油中にタバコ吸ってる客に
消してもらように頼んだらキレられた経験がある

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 18:20:36
一時期携帯もダメだったな

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 18:33:28
>>1
車板池よ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 01:04:23
うちの車は、エンジン切らないと給油口が開かないわけだが…

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 01:26:25
>>1
あたりめーだろ ぼげ〜

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 01:56:02
きる


8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 12:02:29
はっきり言って切らなくても引火の危険性はほとんど無い。
ガソリンの燃焼範囲は1〜14%、つまり空気100gに対し1〜14gのガソ
リン蒸気が混合しないと燃焼しない。
実際、エンジンをかけてて点火源になるものなん
てエンジンの熱かマフラーからのバックファイヤーくらいしか考えられな
い。給油口からマフラーやエンジンにガソリン蒸気が届くまで混合比は1
%以下になってる。
もし点火させようとするならエンジンかマフラーに直接ガソリンをぶっか
けるくらいしないと引火しない。


でも俺はエンジン切るけどね。
だって『給油中エンジン停止』って書いてるじゃん
エンジン切るのがマナーだし、日本語読めないDQNって思われたくないしw

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 15:03:35
地球温暖化防止策の一環として
CO2削減のため無駄なアイドリングを止めている。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 15:05:38
冬の間はかけっぱなし

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 16:12:19
アフォか。
ほんのわずかでも引火の可能性があるならエンジン切って当然だろが。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 10:08:52
アイドリングストップで誤引火や誤発進を防げるやん

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 10:12:36
死にたきゃエンジンかけっぱで給油すれば?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 14:45:30
セルフの給油所で、タバコ吸いながらエンジン掛けっ放しでノズル握っているツワモノがいた。
意地になっているとしか思えん。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 14:56:54
タバコ吸いながらエンジン掛けっ放しを30年続けても、トラブルになる可能性は
0.1%も無いんじゃないか?
でも店側は、そんな客が100人いたら被害に遭う確率は高いし、本人だって似たような
事を山のように繰り返している(寝タバコとか、アイドリングして買い物)だろーから
いつかどれかで被害に遭うと思う。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 22:22:13
0.1%って



そりゃー多すぎだよ。



DQN地区か?

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 22:25:05
>>8
ガソリンの燃焼範囲は1.4〜7.2だろ
ついつっこみたくなった

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 18:23:54
エンジン稼動のまま給油している時、何らかの原因(他者のおこした静電気など)で事故が発生。
事後、運良く生き延びたとしても、どうやって自分の車が原因ではないと証明するつもりだ。
人間、当たりやすいところを感情の矛先にするものだからな。
「事故当時、エンジンをかけたまま給油していた客」なんぞ良い生贄だ。
無駄なリスクを手軽に避けることができるのだ。エンジンは止めて当然だろう。

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 18:37:56
火気厳禁
給油中はエンジン停止

ガソリンスタンド内でのルールだ

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 19:20:53
車を持ってない私には大変ためになるスレです。
そうかエンジン切らなきゃいけないのか。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 22:26:56
化繊からの静電気での火災事故もセルフでは起きてる。
冬場や乾燥してる時期は気をつけなされ。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 23:05:26
最近のセルフは
「静電気除去のため、ここを触ってから給油口をあけてください」
ってのも用意してるよな。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 23:35:09
先ずおっぱいに触れてからオマンコに給油と同じルールか・・・

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/20(火) 02:34:13
まて、そのルールはどこかおかしい。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/21(水) 11:11:35
>>15
タバコはまずいぞ
エンジンはほぼ大丈夫、とくにディーゼルは

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/24(土) 22:09:29
>>23
そう言えば最近、敏感すぎて痛いからとおっぱいに触れずに給油してるな…

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/25(日) 10:01:05
>>26
こんがらがっとるぞw

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